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以研促產、以產帶研，寧德思客琦躋身新能源智能裝備行業第一梯隊 創新為帆 乘勢而上 東南網4月21日訊（福建日報記者 陳旻） 陽春三月，春風拂面。寧德思客琦智能裝備有限公司總經理助理鄭挺亦是春風滿面：“去年下半年至今，新能源電池行業需求釋放。今年前3個月我們新簽訂單金額超過4億元，比去年同期翻了一番。” 作為新能源智能裝備行業的國家級專精特新企業，面對雪片般飛來的訂單，思客琦產能有些緊張。 “從春節至今不停工、不停產。”鄭挺告訴記者，年產值50億元的二期項目主體建筑已經封頂，有望于5月建成投用，屆時生產能力預計增加近3倍。 位于寧德東僑開發區的思客琦車間里，黃色機械臂自動揮舞、激光焊接火花閃現，程序員靜靜編碼、工程師細細調試……動靜之間，緊張火熱的生產氣氛撲面而來。 整個廠房，一半是生產線，另一半是中試線。“我們主要為客戶生產非標定制化設備，每個產品都是個性化的，生產、研發同時進行，研發后就到中試線上進行驗證，能夠及時有效解決個性化問題，并提升周轉率。”鄭挺說。 現場調試中的“飛行焊接工作站”格外引人注目。機器人手臂帶動激光鏡按照預設軌跡快速移動到焊接區域，激光振鏡迅速調整激光束的方向和角度，使其準確照射到焊縫上……高速移動中，焊接過程在三維空間中精確完成，猶如一場配合緊密的多人舞蹈。 “這是我們自主研發的鋰電池模組Busbar激光飛行焊接系統，高度集成了‘三飛一測’技術，包括VisionBlues飛拍視覺技術、飛行測距技術、IPFO飛行焊接技術以及實時焊中檢測技術等。”激光研究所所長王林介紹，傳統的激光焊接，機器人在每個固定位上最多只能焊接4個極柱點，完成后要將振鏡切換到下個位置再工作，每次焊接都需要經歷啟動、尋址、出光、定位（靜止）過程。而運用飛行焊接技術，機器人移動和振鏡出光焊接同步執行，無需焊接前的定位等待時間，加工效率是傳統焊接的兩倍以上。 焊接技術，是確保鋰電池性能和安全性的關鍵所在。從“傳統點焊”到“運動不停歇焊接”，看似一個小小的變化，解決的是CTP（無模組技術動力電池）產線面臨的幅面大、效率低、焊接質量不穩定等行業痛點，集中展示了思客琦引以為豪的創新研發能力。 現場裝備中，思客琦自主研發的鋰電池模組Busbar激光飛行焊接工作站，有效提高動力鋰電池匯流排與極柱的焊接質量、生產效率，將產品合格率提升至99%以上；鋰電池X-RAY檢測設備，采用AI深度學習加多重算法結構，保證了圖像判斷的準確性、穩定性；思客琦琦航數字工廠信息系統功能，具備產線管理、物料追溯的可視化統一管理功能，大幅提高信息采集效率和設備利用率……一項項創新領先技術，是企業創立不到10年就躋身行業第一梯隊的生動注腳。 在全球能源轉型大背景下，動力、儲能電池開啟雙萬億賽道，帶動鋰電模組及PACK（多個單體鋰電池形成的組裝包）設備需求增長。2016年，洞察到新能源汽車市場的崛起勢頭，付文輝回到家鄉寧德創立寧德思客琦，以動力電池模組PACK裝備作為行業切入口，進軍新能源智能裝備賽道。 “拿下訂單，我們憑借的是創新能力、技術積累等核心優勢。比如我們打造的首套‘環形激光焊接機’當年就完成交付，并運用在寧德時代生產線上，被認定為福建省首臺（套）重大技術裝備。”鄭挺說，在寧德時代的全球燈塔工廠建設中，寧德思客琦提供的多項先進設備發揮了關鍵作用，使其逐步成為寧德時代的核心設備供應商。 在寧德思客琦的展廳中，激光焊接技術、激光拆解技術、機器視覺技術、溫升固化技術、失源安全保障技術……200多項專利，國家級高新技術企業、福建省“科技小巨人領軍企業”、福建省數字經濟核心產業“瞪羚”創新企業、國家級專精特新“小巨人”企業等認證，展示著它豐富的技術積累。據介紹，2016年至今寧德思客琦已累計交付裝備超2000套。 從硬件向軟件拓展，2021年寧德思客琦設立琦航科技，打造出琦航數字工廠信息系統，助力客戶實現數字工廠。軟硬件迭代相輔相成，寧德思客琦從智能裝備供應商發展成為智能制造整體解決方案提供商。 除了琦航數字工廠實驗室，企業還建立了光學與視覺實驗室、智能制造先進技術研究院等，努力實現“以研促產、以產帶研”。2023年，思客琦主導產品新能源電池模組及PACK生產線市場占有率全國第一。 目前，思客琦已設立4個制造基地，業務覆蓋歐洲、東南亞、北美等海外市場，并輻射帶動近20家上下游企業，成為新一代戰略性新興產業的“鏈主”企業。 |
