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東南網(wǎng)12月4日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 戴敏 張文奎 通訊員 馮小軍） 1日，記者從福建省福州港口發(fā)展中心獲悉，今年1—10月，福州港對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，核心指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，對(duì)臺(tái)貨物吞吐量首次突破千萬(wàn)噸大關(guān)，達(dá)1096萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)45％。作為福建對(duì)臺(tái)運(yùn)輸核心樞紐港，福州港對(duì)臺(tái)貨物吞吐量已占全省總量的60％，兩岸融合發(fā)展“海上黃金通道”的樞紐地位進(jìn)一步鞏固。 今年以來(lái)，福州港持續(xù)推進(jìn)對(duì)臺(tái)貨運(yùn)航線拓展，優(yōu)化港口服務(wù)功能，已構(gòu)建起多港區(qū)、廣覆蓋、高效率的對(duì)臺(tái)物流體系。其中，今年1月，“霞浦三沙—臺(tái)灣臺(tái)北”直航貨運(yùn)航線成功開通，為寧臺(tái)兩地經(jīng)貿(mào)合作提供了新通道；5月，福州港平潭港區(qū)順利完成一臺(tái)重4000余噸、高137米的大陸最高大龍門吊整機(jī)滾裝作業(yè)，并運(yùn)往臺(tái)灣，實(shí)現(xiàn)兩岸在重大件物流領(lǐng)域的協(xié)同協(xié)作；8月6日，“海峽號(hào)”客滾輪載運(yùn)著裝滿商品的集裝箱前往臺(tái)北港，這是該船時(shí)隔628天后再次穿越臺(tái)灣海峽駛往臺(tái)北港，標(biāo)志著“海峽號(hào)”再度恢復(fù)兩岸海上貨物直航運(yùn)輸。 今年前10月，福州港累計(jì)為355艘次臺(tái)灣籍船舶提供免費(fèi)引領(lǐng)，同比增長(zhǎng)58.5％，切實(shí)降低了閩臺(tái)航運(yùn)成本，促進(jìn)兩岸海上運(yùn)輸暢通。 |
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